• Nous avons visité la centrale hydroélectrique de Saint-Lary. Cette centrale fait partie d’un ensemble de plusieurs centrales de la vallée d’Aure qui fonctionnent ensemble. Elle date de 1919 et elles sont pilotées à distance par informatique.
• Les différentes parties d’une centrale hydroélectrique :
  Le lac de retenue : c’est de l’eau qui provient des précipitations ( neige fondue, pluie, source)  que l’on retient grâce à un barrage.
• Les galeries souterraines traversent sous les montagnes pour amener l’eau aux conduites forcées.

– la conduite forcée : c’est un tuyau qui amène l’eau du barrage vers la centrale avec une pente importante pour donner de la puissance à l’eau.

–  la turbine: l’eau puissante fait tourner la turbine qui entraîne l’arbre de transmission qui est fixé à l’alternateur où est fabriqué l’électricité ( grâce à des aimants et du cuivre). 

–  le transformateur: l’électricité passe dans le transformateur pour élever sa puissance à 63 000 volts pour qu’elle circule dans les lignes à haute tension. On diminuera sa puissance pour arriver dans les maisons .

– L’eau de la centrale est rejetée dans la Neste par le canal de fuite.

Les remontées mécaniques servent pour remonter les gens sur les pistes dans les stations de ski. Il y en a plusieurs sortes :

• le tire-fesse ou téléski (on s’accroche à une perche et on passe la rondelle du tire-fesse entre les jambes et on se laisse tirer).

• le télésiège (4 ou 6 sièges accrochés à un câble), on garde les skis aux pieds.

• Le télécabine (6 ou 8 places dans une cabine accrochée à un câble), les skis sont à l’extérieur dans un porte-ski.

• Le téléphérique ( grande cabine sans fauteuil où on peut loger à 47 personnes ou 4 OOO kg)

• Le tapis roulant (tunnel avec un tapis qui défile tout le long) pour les débutants.

Pour accéder aux remontées, il faut avoir un forfait qui coûte 35 euros. Nous , pour aller au ski, nous avions tous les jours une carte magnétique dans la poche gauche qui permettait d’ouvrir les barrières automatiquement .  La station ouvre de 9h à 18h. Le soir, les pisteurs vérifient qu’il n’y ait plus personne.

Il y a différentes couleurs de pistes :

-Vert (Très facile)

-Bleu (Facile)

-Rouge (difficile)

-Noir (Très difficile)

La création des remontées mécaniques ont permis aux stations de sport d’hiver de se développer.